Association Sauvons le Tonkin | Le Blog

Un de mes confrères (en tant que CLP, correspondant local de presse) m'a proposé au moment de la fermeture de la RD1005 en avril et à venir, d'intervenir au nom de son édition. Il va de soit que j'ai répondu volontier présent; vous trouverez sur le lien suivant le dossier préparé dans son bi-mensuel. Bonne lecture. Certaines photos datent un peu, mais l'essentiel est dit, il faut continuer notre pression ! Manifestez-vous envers nous pour organiser un point rencontre lors de l'inauguration du contournement de Thonon !!!

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/23738

Suite à l'article parut dans le Dauphiné-Libéré, je vous mets ci dessous le lien de l'album pour aller voir ce que sont devenus les abords de la voie ferrée sous le Galia, vers les Grottes à Evian. C'est proprement scandaleux de voir ça, quid en cas d'incendie dans les immeubles situés au dessus avec l'extincteur présent au fossé ?

Quand au vitrier, sans commentaire également, je pense que RFF lui aura donné l'autorisation :-):-):-) sans problème. N'hésitez pas, posez vos commentaires:

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/23325

La fermeture de la RD1005 va intervenir, vous trouverez en lien le texte – communiqué de presse - que nous avons envoyé vers les différents médias locaux. Pour info ce jour 09-04-08 : cailloux, branchages et boues sur la route à hauteur de Meillerie (endroit des futures purges de falaises) à env. 15h50.

Pour vous faire plaisir aussi le nouveau numéro du Tonk’info, avec son nouveau graphisme.

Vous voyez notre absence du « terrain » est oubliée....

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/23232

Bonjour,

Tout d'abord, merci de nous êtes restés fidèles......

Vous trouverez sur les liens ci-dessous les derniers articles de presse, concernant notre action; avec une mention plus pour les déclarations de M. Gaston Lacroix en espérant qu'il ai les mains libres au département.

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/23231

A bientôt.

Benoit

C'est vrai ici je fais un méa-culpa, car il ya bien longtemps que ce blog s'est tu... Pourquoi me direz-vous ? je ne cache jamais la vérité; j'ai préparé avec d'autres personnes les élections communales de notre village, et n'est pas été élu, ce qui en soit n'est pas grave, vu ce qu'il a fallu subir, y compris la dose de MENSONGES de pas mal de gens....  mais STOP !

Pour ce qui est du Tonkin, vous trouverez en pièces jointes des documents prouvant que nos instances politiques ne nous oublient pas, mais je crois aussi qu'il faut attendre que tout redémarre gentiment, et que les contacts avec les nouveaux élus s'établissent:

Scan de documents:

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/23213

Depuis le communiqué de presse  (VS+RA) il parait que RFF n'a pas apprécié ;-) ;-) ;-) S'ils venaient sur place, ils comprendraient pourquoi on râle !!!!

Nous venons de créer une pétition pour la réouverture de la ligne du Tonkin. N'hésitez pas à faire tourner !

On commence bien la semaine s'il vous plait ! Réponse à notre "coup de gueule" récent :

Allez voir cet article qui prouve que la vie associative dans nos régions ne compte pas ! Je dois vous dire aussi que plusieurs fois nous avons fait des courriers à Sud-Léman, courriers qui ont du emprunter le tiroir vertical, on attend encore les réponses, il va falloir faire du foin, mais lisez donc:

http://www.lenouvelliste.ch/fr/news/valais/pour-desenclaver-le-chablais_9-64267

Je pense que l'on peut écrire au directeur de cette institution pour lui faire savoir que nous n'acceptons pas ses théories du tout routier, et qu'une voie ferrée existante couterait beaucoup moins chère qu'une éventuelle route qui se fera quand ?

jp.falavel@sudleman.com   ou    info@sudleman.com

Ils ont une attitude à ne rien comprendre; les politiques commençaient à se mettre d'accord, le SIAC est partie prenante de ce désenclavement ferroviaire, alors ou allons nous ? et le grenelle de l'environnement ou est-il ? 

Ne serait-ce pas aussi prendre nos voisins d'outre Morge pour des c.....

MONTREZ VOTRE AGACEMENT VIS A VIS DE CE TANGO CHABLAISIEN  :

"3 PAS EN AVANT, 3 PAS EN ARRIERE "

Bonnes fêtes de fin d'année à tous, que l'année 2008 à venir vous apporte tout ce qui peut être souhaitable.....

Les équipes de "la ligne du temps paysage", ont données un bon coup de collier afin de redonner un semblant de vie à notre ligne du Tonkin. Une seule petite remarque, il est étrange que des bosquets subsistent par endroit le long de la ligne, espèrons aussi qu'ils passerons un produit afin de neutraliser la végétation, qui risque au printemps de donner de l'épine.... Mais allons voir les dernières photos:

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/20998

29 Novembre 2007

Nous les avons laissés avant-hier au PN92 à Lugrin et vers le pont-rouge, cette fois-ci la progression est spectaculaire en ce sens que le souterrain des croisettes n'est plus loin (en direction de Meillerie) . La machine rail-route n'est pas là, mais un tracteur avec un bras articulé fait aussi bien l'affaire. Chapeau au technicien qui manipule cet engin comme une simple voiture. A remarquer aussi que les gricements de dents sont dus aux saloperies - entre autres - laissées par le commun des mortels, mais il est plus facile de jeter ça chez les autres, qui plus est quand c'est sur le domaine public. Allez voir les photos du jour, ça caillait un peu mais dans la cabine il était au chaud, un coucou de sa part m'a fait retrouvé la personne que j'avais vu lors de la première passe de nettoyage. Nous le répétons ici, il va falloir passer du produit désherbant, sinon au printemps .....

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/20585

J'ai eu peur un instant en voyant le mauvais temps arrivé, que l'équipe de nettoyage présente depuis quelques temps, mette les baskets ! Ca n'a pas été le cas malgré le temps hivernal du jour !!!! Ils ont nettoyés avec un tracteur et ce matin en passant vers 8h00, le technicien était entrain de contrôler les "dents" de sa machine. Ils ont rendus la plateforme propre, mais maintenant il est temps de passer un désherbant avant que le printemps 2008 ne fasse sentir son effet sur les branches en devenir; sinon qu'est ce que le déssouchage annoncé ? En tout cas, merci à eux. Allez, petite série de photos sur:

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/20522

Bonne nouvelle, ce jour comme déjà dit par le passé sous d'autres cieux, un tracto "rongeur de branches non désirées" est arrivé à Saint-Gingolph et a fait le ménage entre le pont vers les HLM de l'Etang et le pont de la route de Novel. Beau travail qui espérons le sera suivi d'un passage de désherbant pour éviter la repousse au printemps de ces branchages.

La moins bonne nouvelle c'est l'attitude d'un conseiller municipal, que je ne citerai pas mais que certains d'entre nous reconnaitrons ;-);-) qui se sert de la plate-forme du domaine public comme dépotoir pour ses tailles de haies fraichement coupées. Comme donneur de leçons dans d'autres domaines on voit que .............. s'applique ces préceptes à lui-même... Merci beaucoup, le retour d'un transport en commun utile à toute une région ne convient pas à ce genre de personne, à moins qu'il ne sache pas que nous sommes au XXI ième siècle, et que les problèmes énergétiques à venir ne l'éffleure pas du tout !!!! Au fait je rappelle que la motion pour le retour du train a été voté à l'unanimité à Saint-Gingolph, avec des réserves mais ça est un autre problème. Mais allez voir les photos:

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/20472

-Un tout grand merci à la commune de St-Gingolph (suisse, il va s'en dire) pour le soutien apporté à notre action à travers l'article signé par Marie-Françoise favre la présidente de la commune, qui se félicite de la modernisation apportée à la ligne du Tonkin, et espère que ce soit un appel à raisonner autrement du côté français.

-Merci au journal de diffusion sur le district de Monthey, pour avoir parler aussi de notre action, mais il semblerait en voyant certaines photos que les géographies Chablaisienne et Faucignerande se soient mélangées. Ce qui en soit n'est pas un probléme, car eux aussi ont vu disparaitre une voie ferrée qu'ils aimeraient bien avoir de nos jours au regard des problèmes de circulation dans la vallée du Giffre. L'essentiel est dit dans cet article, merci à "L'Impact"

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/20304