Association Sauvons le Tonkin | Le Blog

Bravo, bravo et encore bravo !!!Ca y est, ils ont atteint la commune frontière. Les dernières branches coupées, je leur ai offert l'apéro au nom de l'association, car autrement... Oui, effectivement la gare de St-Gingolph revit et avec elle la deuxième voie réapparait comme par enchantement et au comme au bon temps du trafic régulier. Comme discuté avec les ouvriers du nettoyage, la prochaine étape devrait être le nettoyage de chaque emprise "gare" avce les plans cadastraux en main, ainsi qu'aux beau jours un désherbage chimique ou autre; mais là une visite de RFF/SNCF et de l'entreprise devra décider de qui fait quoi, comment, etc....
Autre bonne nouvelle, le CG74 s'occupant maintenant de la RD 1005 (ex RN5) a demandé à "la ligne du temps paysage" de compléter le nettoyage en coupant les bosquets restant ici et là entre voie ferrée et RD 1005 pour avoir une vision globale nette de l'emprise, serait-ce de bonne augure ? espérons-le, car il faut absolument que cette liaison internationale soit sauvée; il en va aussi du désenclavement du Chablais par la Suisse voisine....

En tout cas merci infiniment à tous les employés de l'entreprise (quel superbe intitulé!!!):"La ligne du temps paysage", merci à Serge que je voyais toutes les semaines, merci aussi à Robert que j'ai embêté ce jour et à tous vos collègues jeunes et moins jeunes d'ici ou d'ailleurs; votre passage aura eu au moins l'effet de faire dire, la ligne du Tonkin est là, autant s'en servir pour ce qu'elle doit être en premier lieu, un service public de transport en commun, un trait d'union Franco-Suisse, de Genève à Sierre.

Merci aussi à vous tous les témoins de cette renaissance, en attendant le prochain épisode....

http://sauvonsletonkin.romandie.com/album/5832/12729

Mais pour nous le travail n'est pas fini....