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M. le sous-préfet Jean-Yves Moracchini nous a reçu ce matin comme prévu. Jean Schreurs, adhérent et collègue au Dauphiné-Libéré, et moi-même sommes allés à 10h00 dans son bureau, où directement la convivialité fût de mise, comme lors de notre rencontre précédente avec Joël.
Le problème de Meillerie n’en est pas un, aucun droit ne leur est acquis pour cette voie ferrée, quoi qu’ils aient délibérés ! Une propriété reste de droit une propriété. « Poursuivez votre action, pour un transport en commun régional et touristique ! » Les soucis évoqués, comme la décharge sauvage au pied du viaduc du Locum les épaves sur la place de la Gare meilleronne vont être résolus assez rapidement (on l’espère !). Il n’y a pas que la s/s préfecture sur les rangs, mais aussi la FRAPNA 74, car un de leur juriste nous a contacté. De fait employer des termes qui se rapprochent plus du 19ième siècle dans une délibération municipale est un peu incongru, et prouve une méconnaissance de la chose technique du 21iéme siècle ! Nous continuerons donc à les informer ce qui est notre rôle et notre devoir, comme toutes les autres communes riveraines de cette voie ferrée, mais en aucune façon ne les écarteront de décisions imminentes.
La deuxième étape est la réouverture au trafic touristique pour 2010, et elle se fera en accord également avec M. Moracchini, qui a été un peu surpris (en bien, ne pouvant tout connaître de nos régions) du potentiel touristique entre Le Bouveret et Thonon ainsi que les partenariats qui pourrait s’y développer. Il est vrai que si on regarde bien au fond des choses, même à Meillerie, de nombreuses attractions, appelons cela des « pôles » à découvrir où redécouvrir, s’y trouvent. Ce n’est pas de l’invention, c’est la réalité. Des partenariats doivent être trouvés. Pour cela M. Moracchini doit prendre contact avec la CGN afin d’établir aussi par notre entremise un projet de développement d’offres combinées. D’autres partenariats sont aussi en projet, tous les acteurs locaux se doivent de jouer le jeu pour reconquérir leur territoire, et faire profiter celui-ci à tous. Il est convaincu aussi que la région Rhône-Alpes par l’intermédiaire de son premier vice-président ira lui aussi au bout de cette longue réouverture, ce qui est important dans ce consensus global à venir. Au bilan une rencontre très constructive et instructive, et quelqu’un qui est à l’écoute d’association, ce qui est rare de nos jours et mérite d’être souligné. Nous restons en contact, et il nous l’a fait savoir au moment de nous séparer. La troisième étape sera le retour du trafic voyageur sans oublier le touristique également....
(ça n'engage que moi, et non l'assoc.). Dès connu le nom du nouveau président et du ministre de tutelle des transports, nous ne manquerons pas de " les féliciter... "
